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日本初の四輪駆動車で1936年から量産された車両です。開発は

日本内燃焼製で1934年から開発が始まりました。パートタイム四輪

駆動車で道路状況の悪い中国や東南アジアなどで偵察、連絡で

本車の高い機動性を存分に発揮しました。生産途中でモデルチェンジ

が行われラジエターグリルの大型化やサイドルーバーの増設、

ボディー形状の変更などが行われています。