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当時のソ連軍の軽戦車はガソリンタンクからの引火による撃破のケースが多く問題となったため、1936年に後のＴ-34に搭載されたものと同じ軽量V12型ディーゼルエンジンをBT-7に搭載する試作車両の試験が開始され、1939年にはBT-7Mとして量産されました。

完成時には全長約80mmとなります。
リンク・アンド・レングス方式の履帯とエッチングパーツが付属しています。

ウクライナのユニモデルより発売

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