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菱形重戦車が前線で突破を行う役目の補佐として優速を生かして

突破口から敵の重要拠点を襲撃する機動戦車として開発されました。

構造は前方にエンジンがあり後方の戦闘室に3名の乗員が搭乗しました。

エンジンはバス用のが2機搭載されそれぞれ片方の履帯を駆動しました。

1918年から投入され非常に大きな働きをみせました。